Ремонт турбин Турбокомпрессор 466755-0003, 144112J600. Турбина для Nissan Primera 2.0, с Янв. 1996 в Москве
Обратная связь
Метро Митино
Метро Ботанический сад
Метро Новогиреево
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 466755-0003, 144112J600 для Nissan Primera 2.0

Полное имя
Турбокомпрессор 466755-0003, 144112J600 для Nissan Primera 2.0

Модель
Nissan Primera 2.0

Дополнительная информация
Двигатель: CD20T
Емкость: 2000 куб. см.
Мощность: 89 л.с.

Начали производить
с Янв. 1996

Номер производителя
466755-0003

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Nissan

Компания «Вольтаж Турбо» много лет специализируется на продаже и установке турбокомпрессоров в автомобилях всех типов. Мы предоставляем выбор из сертифицированных запчастей европейского качества по невысоким ценам, а также гарантию на свои услуги и установленные детали.

Установка новой турбины

В «Вольтаж Турбо» вы сможете купить турбину для автомобиля модели Nissan Primera 2.0. Этот турбокомпрессор работает с двигателем CD20T, емкость которого составляет 2000 куб. см, а мощность равняется 89 л. с. Мотор был запущен в производство в январе 1996 года.

Купив турбину 466755-0003, 144112J600 в одном из наших центров, вы также сможете недорого установить ее в свой автомобиль. Замена изношенного турбокомпрессора новым улучшит работу всей машины и продлит срок ее службы.

Перечислим наиболее весомые преимущества использования новой турбины:

  • снижение расхода бензина или дизеля;
  • увеличение скорости и мощности автомобиля;
  • стабилизация работы за счет контроля подачи воздуха;
  • снижение вредных выхлопов.

Новый турбокомпрессор прослужит несколько лет, если проводить его своевременное обслуживание. Не стоит чрезмерно эксплуатировать турбину, а также забывать об использовании качественной рабочей жидкости. Регулярная замена смазки значительно повысит срок службы агрегата.

Как с нами связаться

Закажите телефонный звонок, оставив свой номер в форме на нашем сайте. Наш консультант свяжется с вами в течение 36 секунд или в удобное для вас время. У него вы сможете получить информацию о стоимости наших услуг или узнать, сколько стоит интересующая вас деталь.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.